O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, nesta quarta-feira (28/07), a modelagem de concessão proposta pelo Ministério da Infraestrutura para a BR-381, de Belo Horizonte até Governador Valadares, e para a BR-262, de João Monlevade até o Espírito Santo.
O Critério do leilão será híbrido com uma disputa por menor tarifa, com um deságio limitado, seguido por uma concorrência de maior valor de outorga como critério de desempate. Segundo o Governo Federal, este modelo é o mesmo que foi utilizado com sucesso na licitação da BR 153, no Tocantins.
Estão programadas também inovações como o desconto de usuário frequente, para motoristas que trafegam diariamente entre municípios vizinhos, e o desconto tarifário de 5% para veículos que utilizam o desconto automático de pagamento.
Entenda o projeto
Serão concedidos o trecho entre Belo Horizonte (MG) e Governador Valadares (MG), da 381, e a distância entre João Monlevade (MG) até Viana, no Espírito Santo, no caso da BR-262. No total, são 686,1 quilômetros licitados, para um contrato de 30 anos.
*Por Rádio Itatiaia